ОП "ТРАНСПОРТ"
Оперативна програма „Транспорт" 2007-2013 г. е насочена към развитието на устойчива транспортна система. Програмата е с най-голям бюджет от всички седем оперативни програми в България - 2 003 481 163.68 евро.
Общата цел на ОП "Транспорт" е развитието на устойчива железопътната, пътната и водна инфраструктура и стимулира развитието на комбиниран транспорт в съответствие с транспортната политика на Европейския съюз и установените изисквания за развитие на Tранс-европейската транспортна мрежа и постигне на устойчивост на българската транспортна система.
Специфичните цели на програмата са интегриране на националната транспортна система в транспортната мрежа на Европейския съюз и постигане на баланс между отделните видове транспорт.
Постигането им ще има основен принос за устойчивия и балансиран икономически растеж на страната в средносрочен и в дългосрочен план.
Оперативната програма се фокусира върху реализирането на следните приоритетни оси:
Приоритетна ос 1 - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси e насочена към изграждане и развитие на ключовите железопътни инфраструктурни връзки от национално, транс-гранично и европейско значение и подобряване на оперативната съвместимост на основните железопътни артерии, както и към строителство, рехабилитация, модернизация и електрификация на железопътни линии и участъци по Транс-европейските транспортни оси и прилежащата им инфраструктурата от национално, трансгранично и европейско значение.
Бенефициенти по Приоритетна ос 1 могат да бъдат: Национална компания „Железопътна инфраструктура".
Приоритетна ос 2 - Развитие на пътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси e насочена към изграждане и развитие на ключовите пътни инфраструктурни връзки от национално, транс-гранично и европейско значение и подобряване на оперативната съвместимост на основните пътни артерии, както и към изграждане и развитие на основната пътна инфраструктура от национално и европейско значение; Изграждане и развитие на основната пътна инфраструктура, свързваща основната пътна мрежа на Република България с тази на съседните страни.
Бенефициенти по Приоритетна ос 2 могат да бъдат: Агенция "Пътна инфраструктура"
Приоритетна ос 3 - Подобряване на интермодалността при превозите на пътници и товари e насочена към подобряване на условията за прехвърляне на пътници и товари от един вид транспорт към друг и насочване на трансфера на пътници и товари към по-екологосъобразните видове транспорт, както и към разширяване на мрежата от терминали за комбиниран транспорт; Развитие на подземна градска железница, свързваща ключови транспортни центрове от национално значение (централни железопътни гари, летища и др.) с други видове транспорт.
Бенефициенти по Приоритетна ос 3 могат да бъдат: Столична община - „Метрополитен" ЕАД и Национална компания „Железопътна инфраструктура".
Приоритетна ос 4 - Подобряване на корабоплаването по морските и вътрешните водни пътища e насочена към подобряване на условията за корабоплаване по р. Дунав и морските пространства, както и към орстраняване на тесните места по река Дунав и изграждане и развитие на информационни системи за управление на трафика.
Бенефициенти по Приоритетна ос 4 могат да бъдат: Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав"; Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура".
Приоритетна ос 5 - Техническа помощ
Техническа помощ от страна на управляващия орган - Дирекция „Координация на програми и проекти" в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията.
Бенефициенти по Приоритетна ос 5 могат да бъдат: Управляващ орган на ОПТ; Всички бенефициенти